Προϊόντα
-
Σιδηροδρομικός Δρόμος RWA
Προδιαγραφές:Exc+(Κόκκινο)· Exc-(Μαύρο)· Sig+(Πράσινο)· Sig-(Λευκό)
-
Διπλή δοκός διάτμησης-DESB9
Ζυγαριά από ατσάλι με κουτάλα
Προδιαγραφές:Exc+(Κόκκινο)· Exc-(Μαύρο)· Sig+(Πράσινο)· Sig-(Λευκό)
-
Διπλή δοκός διάτμησης-DESB8
Ζυγαριά με κουτάλα από χάλυβα, ζυγαριά σε κονσέρβα, κάθε είδους μηχανισμός γερανού
Προδιαγραφές:Exc+(Κόκκινο)· Exc-(Μαύρο)· Sig+(Πράσινο)· Sig-(Λευκό)
-
Διπλή δοκός διάτμησης-DESB7
Προδιαγραφές:Exc+(Κόκκινο)· Exc-(Μαύρο)· Sig+(Πράσινο)· Sig-(Λευκό)
-
Διπλή δοκός διάτμησης-DESB2
Ζυγαριά φορτηγού, ζυγαριά αποθήκης
Προδιαγραφές:Exc+(Κόκκινο)· Exc-(Μαύρο)· Sig+(Πράσινο)· Sig-(Λευκό)
-
ΓΕΦΥΡΑ ΖΥΓΙΟΥ ΑΠΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ
Ζυγαριά καταστρώματος από σκυρόδεμα για ζύγιση νόμιμων οχημάτων επί του δρόμου.
Πρόκειται για ένα σύνθετο σχέδιο που χρησιμοποιεί κατάστρωμα από σκυρόδεμα με αρθρωτό χαλύβδινο σκελετό. Τα δοχεία από σκυρόδεμα προέρχονται από το εργοστάσιο έτοιμα να δεχτούν σκυρόδεμα χωρίς να απαιτείται συγκόλληση στο πεδίο ή τοποθέτηση ράβδων οπλισμού.
Τα ταψιά προέρχονται από το εργοστάσιο έτοιμα να παραλάβουν σκυρόδεμα χωρίς να απαιτείται συγκόλληση στο πεδίο ή τοποθέτηση ράβδων οπλισμού.
Αυτό απλοποιεί την εγκατάσταση και διασφαλίζει τη συνολική ποιότητα της βεράντας.
-
ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΖΥΓΙΣΗΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ/ΓΕΦΥΡΑΣ
Καθιερώστε σημείο ανίχνευσης υπερφόρτωσης χωρίς διακοπή και συλλέξτε πληροφορίες οχήματος και υποβάλετε έκθεση στο κέντρο ελέγχου πληροφοριών μέσω συστήματος δυναμικής ζύγισης υψηλής ταχύτητας.
Θα μπορούσε να αναγνωρίσει τον αριθμό πινακίδας οχήματος και το σύστημα συλλογής στοιχείων επί τόπου για να ειδοποιήσει το υπερφορτωμένο όχημα μέσω ενός ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης επιστημονικού ελέγχου της επικάλυψης.
-
Κλίμακα άξονα
Χρησιμοποιείται ευρέως στη ζύγιση υλικών χαμηλής αξίας στις μεταφορές, τις κατασκευές, την ενέργεια, την προστασία του περιβάλλοντος και άλλες βιομηχανίες, στον διακανονισμό συναλλαγών μεταξύ εργοστασίων, ορυχείων και επιχειρήσεων, και στην ανίχνευση φορτίου άξονα οχήματος από εταιρείες μεταφορών. Γρήγορη και ακριβής ζύγιση, εύκολη λειτουργία, απλή εγκατάσταση και συντήρηση. Μέσω της ζύγισης του βάρους του άξονα ή της ομάδας αξόνων του οχήματος, επιτυγχάνεται το συνολικό βάρος του οχήματος μέσω συσσώρευσης. Έχει το πλεονέκτημα του μικρού χώρου δαπέδου, της μικρότερης κατασκευής θεμελίωσης, της εύκολης μετεγκατάστασης, της δυναμικής και στατικής διπλής χρήσης κ.λπ.