Πρόσφατα, διαπιστώθηκε ότι η θερμοκρασία έπεσε απότομα και η μπαταρία ήταν γεμάτη μετά τη φόρτιση, αλλά έμεινε από μπαταρία μετά τη χρήση. Σε αυτήν την περίπτωση, ας μιλήσουμε για τη σχέση μεταξύ της μπαταρίας και της θερμοκρασίας:
IΟι μπαταρίες λιθίου f χρησιμοποιούνται σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας, δηλαδή κάτω από 4℃, ο χρόνος λειτουργίας της μπαταρίας θα μειωθεί επίσης και ορισμένες αυθεντικές μπαταρίες λιθίου δεν μπορούν καν να φορτιστούν σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας. Αλλά μην ανησυχείτε πολύ. Αυτή είναι απλώς μια προσωρινή κατάσταση, διαφορετική από τη χρήση σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας. Μόλις αυξηθεί η θερμοκρασία, τα μόρια στην μπαταρία θα θερμανθούν και η μπαταρία θα ανακτήσει αμέσως την προηγούμενη ισχύ της. Όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο ταχύτερος είναι ο ρυθμός κίνησης του ανιόντος και του κατιόντος στο πρωτεύον στοιχείο, τόσο ταχύτερος είναι ο ρυθμός κέρδους και απώλειας ηλεκτρονίων στα δύο ηλεκτρόδια και τόσο μεγαλύτερο είναι το ρεύμα.
Η επίδραση της θερμοκρασίας στην εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας στην περίπτωσηΖυγαριά φορτηγούΜηχανική
Κατά την εκφόρτιση σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 0℃~30℃, η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας μειώνεται με την αύξηση της θερμοκρασίας. Αντίθετα, όταν μειώνεται η θερμοκρασία της μπαταρίας, η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας αυξάνεται σταδιακά και η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας αλλάζει γραμμικά με τη θερμοκρασία. Επομένως, η θερμοκρασία λειτουργίας της εκφόρτισης της μπαταρίας είναι εντός του εύρους 0.℃~30℃Η αγωγιμότητα του ηλεκτρολύτη είναι καλή και η ταχύτητα διάχυσης των ιόντων υδρογόνου και θειικών ιόντων στον ηλεκτρολύτη στην ενεργό ουσία είναι επίσης υψηλή. Αυτό όχι μόνο βελτιώνει το φαινόμενο πόλωσης συγκέντρωσης, αλλά και βελτιώνει την ταχύτητα αντίδρασης ηλεκτροδίων, βελτιώνοντας περαιτέρω την επίδραση του ηλεκτρολύτη.νικχημική πόλωση, έτσι αυξάνεται η ικανότητα εκφόρτισης της μπαταρίας.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος πέσει κάτω από το 0℃, η εσωτερική αντίσταση θα αυξάνεται κατά περίπου 15% για κάθε 10℃πτώση της θερμοκρασίας. Επειδή το ιξώδες του διαλύματος θειικού οξέος γίνεται μεγαλύτερο, η ειδική αντίσταση του διαλύματος θειικού οξέος θα αυξηθεί, γεγονός που θα επιδεινώσει την επίδραση της πόλωσης των ηλεκτροδίων. Η χωρητικότητα της μπαταρίας θα μειωθεί σημαντικά.
Επίδραση τουTθερμοκρασία ενεργοποιημένηCφόρτιση καιDεκφορτίζεται
Επαναλάβετε τον κύκλο εκφόρτισης και φόρτισης χαμηλής τάσης σταθερής τάσης. Στο αρχικό στάδιο, η θερμοκρασία της μπαταρίας δεν είναι υψηλή λόγω της αγωγιμότητας θερμότητας. Εάν ο κύκλος φόρτισης και εκφόρτισης επαναληφθεί, η θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη θα είναι πολύ υψηλή.
Εάν η φόρτιση γίνεται σε χαμηλή θερμοκρασία, η πυκνότητα ρεύματος διάχυσης μειώνεται σημαντικά, ενώ η πυκνότητα ρεύματος ανταλλαγής δεν μειώνεται πολύ, επομένως η πόλωση συγκέντρωσης εντείνεται, γεγονός που θα οδηγήσει σε μείωση της απόδοσης φόρτισης. Από την άλλη πλευρά, ο κορεσμός του τελευταίου εκφορτισμένου θειικού μολύβδου σε χαμηλή θερμοκρασία αυξάνει την αντίσταση της αντίδρασης φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας, μειώνοντας έτσι περαιτέρω την απόδοση φόρτισης.
Εάν η μπαταρία φορτιστεί σε θερμοκρασία περιβάλλοντος άνω των 10℃, η πόλωση μειώνεται σημαντικά και ο ρυθμός διάλυσης και η διαλυτότητα του θειικού μολύβδου μπορούν να βελτιωθούν. Επιπλέον, ο ρυθμός διάχυσης οξυγόνου αυξάνεται σε υψηλότερη θερμοκρασία, γεγονός που θα βελτιώσει την απόδοση φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας υπό την επίδραση αυτών των συνολικών παραγόντων.
Ώρα δημοσίευσης: 16 Σεπτεμβρίου 2022