Όλοι γνωρίζουμε ότι το βασικό συστατικό μιας ηλεκτρονικής ζυγαριάς είναι τοκυψέλη φορτίου, που ονομάζεται «καρδιά» ενός ηλεκτρονικούκλίμακα. Μπορούμε να πούμε ότι η ακρίβεια και η ευαισθησία του αισθητήρα καθορίζουν άμεσα την απόδοση της ηλεκτρονικής ζυγαριάς. Πώς λοιπόν επιλέγουμε μια φόρτωση; Για τους γενικούς χρήστες μας, πολλές παράμετροι της κυψέλης φορτίου (όπως η μη γραμμικότητα, η υστέρηση, ο ερπυσμός, το εύρος αντιστάθμισης θερμοκρασίας, η αντίσταση μόνωσης, κ.λπ.) μας κάνουν πραγματικά συγκλονισμένους. Ας ρίξουμε μια ματιά στα χαρακτηριστικά του αισθητήρα ηλεκτρονικής ζυγαριάς περίπου τοι κύριες τεχνικές παράμετροι.
(1) Ονομαστικό φορτίο: το μέγιστο αξονικό φορτίο που μπορεί να μετρήσει ο αισθητήρας εντός του καθορισμένου εύρους τεχνικού δείκτη. Αλλά στην πραγματική χρήση, γενικά χρησιμοποιούνται μόνο τα 2/3~1/3 της ονομαστικής περιοχής.
(2) Επιτρεπόμενο φορτίο (ή ασφαλής υπερφόρτωση): το μέγιστο αξονικό φορτίο που επιτρέπεται από την κυψέλη φορτίου. Η υπερκόπωση επιτρέπεται εντός συγκεκριμένου εύρους. Γενικά 120%~150%.
(3) Οριακό φορτίο (ή οριακή υπερφόρτωση): το μέγιστο αξονικό φορτίο που μπορεί να αντέξει ο αισθητήρας της ηλεκτρονικής ζυγαριάς χωρίς να χάσει την ικανότητα εργασίας του. Αυτό σημαίνει ότι ο αισθητήρας θα καταστραφεί όταν η εργασία υπερβεί αυτήν την τιμή.
(4) Ευαισθησία: Ο λόγος της αύξησης εξόδου προς την αύξηση του εφαρμοζόμενου φορτίου. Τυπικά mV ονομαστικής εξόδου ανά 1V εισόδου.
(5) Μη γραμμικότητα: Αυτή είναι μια παράμετρος που χαρακτηρίζει την ακρίβεια της αντίστοιχης σχέσης μεταξύ της εξόδου σήματος τάσης από τον αισθητήρα ηλεκτρονικής ζυγαριάς και του φορτίου.
(6) Επαναληψιμότητα: Η επαναληψιμότητα υποδεικνύει εάν η τιμή εξόδου του αισθητήρα μπορεί να επαναληφθεί και να είναι σταθερή όταν το ίδιο φορτίο εφαρμόζεται επανειλημμένα υπό τις ίδιες συνθήκες. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι πιο σημαντικό και μπορεί να αντικατοπτρίζει καλύτερα την ποιότητα του αισθητήρα. Η περιγραφή του σφάλματος επαναληψιμότητας στο εθνικό πρότυπο: το σφάλμα επαναληψιμότητας μπορεί να μετρηθεί με τη μη γραμμικότητα ταυτόχρονα με τη μέγιστη διαφορά (mv) μεταξύ των πραγματικών τιμών του σήματος εξόδου που μετρήθηκαν τρεις φορές στο ίδιο σημείο δοκιμής.
(7) Καθυστέρηση: Η δημοφιλής έννοια της υστέρησης είναι: όταν το φορτίο εφαρμόζεται βήμα προς βήμα και στη συνέχεια εκφορτώνεται με τη σειρά, που αντιστοιχεί σε κάθε φορτίο, ιδανικά θα πρέπει να υπάρχει η ίδια ένδειξη, αλλά στην πραγματικότητα είναι συνεπής, ο βαθμός ασυνέπειας υπολογίζεται από το σφάλμα υστέρησης. ένας δείκτης προς αναπαράσταση. Το σφάλμα υστέρησης υπολογίζεται στο εθνικό πρότυπο ως εξής: η μέγιστη διαφορά (mv) μεταξύ του αριθμητικού μέσου όρου της πραγματικής τιμής σήματος εξόδου των τριών περιόδων και του αριθμητικού μέσου όρου της πραγματικής τιμής σήματος εξόδου των τριών ανοδικών στροφών στην ίδια δοκιμή σημείο.
(8) Ανάκτηση ερπυσμού και ερπυσμού: Το σφάλμα ερπυσμού του αισθητήρα πρέπει να ελέγχεται από δύο πτυχές: η μία είναι η ερπυσμός: το ονομαστικό φορτίο εφαρμόζεται χωρίς κρούση για 5-10 δευτερόλεπτα και 5-10 δευτερόλεπτα μετά τη φόρτωση. Κάντε μετρήσεις και, στη συνέχεια, καταγράψτε τις τιμές εξόδου διαδοχικά σε τακτά χρονικά διαστήματα σε διάστημα 30 λεπτών. Το δεύτερο είναι η ανάκτηση ερπυσμού: αφαιρέστε το ονομαστικό φορτίο το συντομότερο δυνατό (μέσα σε 5-10 δευτερόλεπτα), διαβάστε αμέσως μέσα σε 5-10 δευτερόλεπτα μετά την εκφόρτωση και, στη συνέχεια, καταγράψτε την τιμή εξόδου σε συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα εντός 30 λεπτών.
(9) Επιτρεπόμενη θερμοκρασία χρήσης: καθορίζει τις ισχύουσες περιπτώσεις για αυτό το κελί φορτίου. Για παράδειγμα, ο αισθητήρας κανονικής θερμοκρασίας φέρει γενικά την ένδειξη: -20℃- +70℃. Οι αισθητήρες υψηλής θερμοκρασίας επισημαίνονται ως: -40°C - 250°C.
(10) Εύρος αντιστάθμισης θερμοκρασίας: Αυτό δείχνει ότι ο αισθητήρας έχει αντισταθμιστεί σε ένα τέτοιο εύρος θερμοκρασίας κατά την παραγωγή. Για παράδειγμα, οι αισθητήρες κανονικής θερμοκρασίας σημειώνονται γενικά ως -10°C - +55°C.
(11) Αντίσταση μόνωσης: η τιμή αντίστασης μόνωσης μεταξύ του τμήματος κυκλώματος του αισθητήρα και της ελαστικής δέσμης, όσο μεγαλύτερη, τόσο καλύτερα, το μέγεθος της αντίστασης μόνωσης θα επηρεάσει την απόδοση του αισθητήρα. Όταν η αντίσταση μόνωσης είναι χαμηλότερη από μια ορισμένη τιμή, η γέφυρα δεν θα λειτουργήσει σωστά.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-10-2022