Δομή της κλίμακας φορτηγών και τρόποι μείωσης της ανοχής

Τώρα είναι ολοένα και πιο συνηθισμένη η χρήση ηλεκτρονικώνζυγαριά φορτηγού. Όσον αφορά την επισκευή και τη γενική συντήρηση ηλεκτρονικών ζυγών/ζυγιστών φορτηγών, ας μιλήσουμε για τις ακόλουθες πληροφορίες ως προμηθευτής γέφυρας ζύγισης:

Η ηλεκτρονική ζυγαριά φορτηγού αποτελείται κυρίως από τρία μέρη: την κυψέλη φορτίου, τη δομή και το κύκλωμα. Η ακρίβεια είναι από 1/1500 έως 1/10000 ή λιγότερο. Η χρήση διπλού ενσωματωμένου κυκλώματος μετατροπής A/D μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις ακρίβειας και έχει τα πλεονεκτήματα της ισχυρής ικανότητας κατά των παρεμβολών και του χαμηλού κόστους. Κατά την εφαρμογή των εθνικών μετρολογικών κανονισμών, τα σφάλματα της ίδιας της ηλεκτρονικής ζυγαριάς φορτηγών και τα πρόσθετα σφάλματα στη χρήση είναι ζητήματα που πρέπει να προσέχουν οι κατασκευαστές και οι χρήστες.

Πρώτον, η μέθοδος μείωσης των σφαλμάτων στο σχεδιασμό και την παραγωγή ηλεκτρονικής γέφυρας ζύγισης:

1. Εγγύηση τεχνικών δεικτών loadcell

Είναι το κλειδί για τη διασφάλιση της ποιότητας της ηλεκτρονικής ζυγαριάς φορτηγού για την επιλογή κυψελών φόρτωσης με διάφορους τεχνικούς δείκτες που πληρούν τις απαιτήσεις ακρίβειας. Η γραμμικότητα, ο ερπυσμός, ο συντελεστής θερμοκρασίας χωρίς φορτίο και ο συντελεστής θερμοκρασίας ευαισθησίας είναι σημαντικοί δείκτες των κυψελών φορτίου. Για κάθε παρτίδα κυψελών φορτίου, πρέπει να διεξάγονται δειγματοληπτικές επιθεωρήσεις και πειράματα υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας σύμφωνα με τον ρυθμό δειγματοληψίας που απαιτείται από τα σχετικά εθνικά πρότυπα.

2. Συντελεστής θερμοκρασίας κυκλώματος ηλεκτρονικής ζυγαριάς φορτηγού

Θεωρητική ανάλυση και πειράματα αποδεικνύουν ότι ο συντελεστής θερμοκρασίας της αντίστασης εισόδου του ενισχυτή εισόδου και η αντίσταση ανάδρασης είναι σημαντικοί παράγοντες που επηρεάζουν τον συντελεστή θερμοκρασίας της ευαισθησίας της ηλεκτρονικής κλίμακας φορτηγού και μια αντίσταση μεταλλικού φιλμ με συντελεστή θερμοκρασίας 5×10-6 πρέπει να επιλεγεί. Πρέπει να εκτελούνται δοκιμές υψηλής θερμοκρασίας για κάθε ηλεκτρονική ζυγαριά φορτηγού που παράγεται. Για ορισμένα προϊόντα με μικρή ποσότητα συντελεστή θερμοκρασίας εκτός ανοχής, μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντιστάσεις μεταλλικής μεμβράνης με συντελεστή θερμοκρασίας μικρότερο από 25×10-6 για αντιστάθμιση. Ταυτόχρονα με τη δοκιμή υψηλής θερμοκρασίας, το προϊόν υποβλήθηκε σε γήρανση θερμοκρασίας για να βελτιωθεί η σταθερότητα του προϊόντος.

3. Μη γραμμική αντιστάθμιση ηλεκτρονικής ζυγαριάς φορτηγού

Υπό ιδανικές συνθήκες, η ψηφιακή ποσότητα της ηλεκτρονικής ζυγαριάς φορτηγού μετά τη μετατροπή από αναλογικό σε ψηφιακό και το βάρος που επιβάλλεται στην ηλεκτρονική ζυγαριά θα πρέπει να είναι γραμμική. Όταν εκτελείτε βαθμονόμηση ακρίβειας κατά τη διαδικασία παραγωγής, χρησιμοποιήστε το εσωτερικό πρόγραμμα υπολογιστή για βαθμονόμηση ενός σημείου. Υπολογίστε την κλίση μεταξύ του αριθμού και του βάρους σύμφωνα με την ιδανική ευθεία γραμμή και αποθηκεύστε την στη μνήμη. Αυτό δεν μπορεί να ξεπεράσει το μη γραμμικό σφάλμα που δημιουργείται από τον αισθητήρα και τον ολοκληρωτή. Η χρήση διόρθωσης πολλών σημείων, η χρήση πολλαπλών ευθειών για την προσέγγιση μιας καμπύλης μειώνει αποτελεσματικά το μη γραμμικό σφάλμα χωρίς να αυξάνει το κόστος υλικού. Για παράδειγμα, μια ηλεκτρονική ζυγαριά φορτηγού με ακρίβεια 1/3000 υιοθετεί βαθμονόμηση 3 σημείων και μια ηλεκτρονική ζυγαριά φορτηγού με ακρίβεια 1/5000 υιοθετεί βαθμονόμηση 5 σημείων.


Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-28-2021